Komparativna analiza učinkovitosti poslovanja zračnih luka Split i Dubrovnik

diplomski rad

• Naslov (engleski): Comparative analysis of the efficiency of airports Split and Dubrovnik
• Autor: Jana Grabar
• Mentor: Dora Naletina (mentor)
• Član povjerenstva: Dora Naletina (predsjednik povjerenstva)
• Član povjerenstva: Kristina Petljak (član povjerenstva)
• Član povjerenstva: Ivana Štulec (član povjerenstva)
• Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Sveučilište u Zagrebu; Ekonomski fakultet; Zagreb
• Datum i država obrane: 2019-09-30, Hrvatska
• Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana: DRUŠTVENE ZNANOSTI; Ekonomija

Sažetak

Zračni promet najbrža je i najsloženija prometna grana za prijevoz ljudi i robe. Poseban značaj istog očituje se u razvoju globalne ekonomije i poboljšanju društvenog stanja. Zbog deregulacije i liberalizacije zračnog tržišta, zračni promet svake godine bilježi sve veće stope rasta kako na svjetskoj tako i na domaćoj razini. Jedan od najvažnijih čimbenika koji utječu na rast i razvoj zračnog prometa je razvoj turizma. Shodno tome, može se reći da je upravo turizam zaslužan za rast i razvoj zračnog prometa u Hrvatskoj s obzirom da je Hrvatska turistički orijentirana zemlja. No, zbog sezonalnog razvoja turizma dolazi do značajnih oscilacija i visokog stupnja sezonalnosti potražnje za uslugama u zračnom prometu što je posebno izraženo u obalnim zračnim lukama. Fokus ovog rada usmjeren je na vodeće dvije obalne zračne luke – Split i Dubrovnik koje se prema veličini prometa nalaze odmah iza najveće hrvatske zračne luke „Međunarodne zračne luke Franjo Tuđman“. Glavni cilj je bio napraviti usporednu analizu financijske stabilnosti i uspješnosti istih. Usprkos tome što se obje analizirane zračne luke nalaze u fazi rekonstrukcije i dogradnje postojećeg stanja, na temelju provedene analize potvrđeno je kako Zračna luka Split ima veću financijsku stabilnost te da ostvaruje konkurentsku prednost nad Zračnom lukom Dubrovnik.

Sažetak (engleski)

Air traffic is the fastest and most complex transport branch for transport of people and goods. Its special importance is evident in the development of the global economy and the improvement of the social welfare. Due to the deregulation and liberalization of the air traffic market, air traffic has been recording increasing growth rates every year at both global and domestic levels. One of the most important factors influencing the growth and development of air traffic is the development of tourism. Accordingly, it can be said that tourism is key factor for growth and development of air traffic in Croatia, especially as Croatia is a tourist oriented country. However, due to the seasonal development of tourism, there are significant fluctuations and a high degree of seasonality in the demand for air traffic services, which is especially emphasised in coastal airports. Therefore, the focus of this paper is on the two leading coastal airports - Split and Dubrovnik, which are immediately behind the largest Croatian airport "Franjo Tuđman Airport" by size of traffic. The main objective was to make a comparative analysis of their financial stability and performance and on that basis to evaluate their current efficiency. Despite the fact that both analysed airports are in the phase of reconstruction and upgrading of the existing state, the conducted analysis confirmed that Split Airport has greater financial stability and has a competitive advantage over Dubrovnik Airport.

• Ključne riječi: zračni promet; Zračna luka Split; Zračna luka Dubrovnik; sezonalnost; učinkovitost
• Ključne riječi (engleski): air traffic; Split Airport; Dubrovnik Airport; seasonality; efficiency
• Jezik: hrvatski
• URN:NBN: urn:nbn:hr:148:024875
• Studijski program: Naziv: Poslovna ekonomija; Vrsta studija: sveučilišni; Stupanj studija: diplomski; Akademski / stručni naziv: magistar/magistra ekonomije (mag.oec.)
• Vrsta resursa: Tekst
• Način izrade datoteke: Izvorno digitalna
• Prava pristupa: Otvoreni pristup
• Repozitorij: REPEFZG
• Datum i vrijeme pohrane: 2019-09-30 20:48:28