Warning message

Nemate dozvolu za prikaz ovog resursa!
prikaz prve stranice dokumenta Mjerenje izolacije visokonaponske baterije u električnim automobilima
Rad nije dostupan
diplomski rad
Mjerenje izolacije visokonaponske baterije u električnim automobilima
Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, 2021. urn:nbn:hr:168:692062
Tomić, Ivan
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet elektrotehnike i računarstva

Citirajte ovaj rad

Tomić, I. (2021). Mjerenje izolacije visokonaponske baterije u električnim automobilima (Diplomski rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:692062

Tomić, Ivan. "Mjerenje izolacije visokonaponske baterije u električnim automobilima." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, 2021. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:692062

Tomić, Ivan. "Mjerenje izolacije visokonaponske baterije u električnim automobilima." Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, 2021. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:692062

Tomić, I. (2021). 'Mjerenje izolacije visokonaponske baterije u električnim automobilima', Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, citirano: 16.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:692062

Tomić I. Mjerenje izolacije visokonaponske baterije u električnim automobilima [Diplomski rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva; 2021 [pristupljeno 16.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:692062

I. Tomić, "Mjerenje izolacije visokonaponske baterije u električnim automobilima", Diplomski rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet elektrotehnike i računarstva, Zagreb, 2021. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:692062

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:168:692062
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovMjerenje izolacije visokonaponske baterije u električnim automobilima
Naslov (engleski)Measuring isolation of high voltage battery in electric vehicles
AutorIvan Tomić
MentorAdrijan Barić (mentor)
Član povjerenstvaAdrijan Barić (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaIgor Krois (član povjerenstva)
Član povjerenstvaVedran Bilas (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet elektrotehnike i računarstva
Zagreb
Datum i država obrane2021-06-30, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Elektrotehnika
Sažetak
U ovom diplomskom radu obrađena je teorija mjerenja izolacije visokonaponske baterije u električnim automobilima. Ukratko su opisani standardi koji propisuju udaljenosti i potrebne iznose izolacije za sustav do 1000 V. Opisan je referentni dizajn Texas Instrumentsa na kojemu se temelji metoda mjerenja izolacije koja je korištena u diplomskom radu. Provedene su simulacije kruga za mjerenje izolacije. Opisan je proces dizajniranja shema i odabira komponenata na PCBu. Dizajniran je topološki nacrt PCBa i opisane su specifičnosti na koje je trebalo paziti prilikom crtanja topološkog nacrta zbog prisutnosti visokog napona. Nakon lemljenja svih komponenata na PCB, odrađena su testiranja dizajna u rasponu od 400 V do 1000 V, u koracima po 100 V, za razne kombinacije izolacijskih otpora. Naposljetku, odrađena je usporedba rezultata simulacija i rezultata testiranja dizajna.
Sažetak (engleski)
The isolation measurement theory of the high voltage battery in electric vehicles has been described in this Master's Thesis. The standards that prescribe clearance and creepage distance needed for the system up to 1000 V have been described briefly. The reference design of Texas Instruments, which is a base of the Master's Thesis, has been described. The simulations of the isolation measurement circuit have been conducted. The process of the schematic design and component selection for the PCB has been described. The layout of the PCB has been designed and the specifics that had to be taken into consideration for high voltage design have been described. After soldering all the components on the PCB, the design testing has been conducted in the range from 400 V up to 1000 V, in the steps of 100 V, for different combinations of the isolation resistances. Finally, the comparison of the simulation results and the test results have been conducted.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikengleski
URN:NBNurn:nbn:hr:168:692062
Studijski programNaziv: Elektrotehnika i informacijska tehnologija
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka elektrotehnike i informacijske tehnologije (mag. ing. el. techn. inf.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaZatvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Javna napomena
RepozitorijRepozitorij FER-a
Datum i vrijeme pohrane2023-01-13 14:02:47