Optimizacija biciklističke mreže u cilju integracije nemotoriziranog i motoriziranog prijevoza u Gradu Zagrebu

diplomski rad

• Naslov (engleski): Optimisation of Bicycle Network to Integrate Non-Motorized and Motorized Traffic in the City of Zagreb
• Autor: Jan Leskovar
• Mentor: Marko Ševrović (mentor)
• Član povjerenstva: Ljupko Šimunović (predsjednik povjerenstva)
• Član povjerenstva: Marko Šoštarić (član povjerenstva)
• Član povjerenstva: Davor Brčić (član povjerenstva)
• Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Sveučilište u Zagrebu; Fakultet prometnih znanosti; (Promet); (Zavod za gradski promet); Zagreb
• Datum i država obrane: 2016-09-27, Hrvatska
• Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana: TEHNIČKE ZNANOSTI; Tehnologija prometa i transport; Cestovni i željeznički promet

Sažetak

Biciklistički promet iznimno se brzo širi kao oblik svakidašnjeg prometa te zauzima sve veći postotak u ukupnoj modalnoj raspodjeli putovanja diljem gradova Europe i svijeta. Isto tako, Grad Zagreb također nastoji pratit trendove velikih i razvijenih gradova pa tako zahtjevi za proširenjem biciklističke infrastrukture postaju sve češći i potrebniji. Poticanjem nemotoriziranog načina putovanja u kombinaciji sa drugim oblicima javnog prijevoza potpomaže se boljitku i kvaliteti načina života te smanjenju korištenja osobnog automobila i zagađenja okoliša. Analiziranjem postojećeg stanja, anketiranjem putnika i brojanjem prometa na postojećoj infrastrukturi određene zone obuhvata donesena su idejna rješenja. Temeljem tih rješenja nastoji se proširiti i optimizirati postojeća mreža te potaknuti korisnika na integrirani način prijevoza.

Sažetak (engleski)

Bicycle traffic is spreading more and more asway of everyday traffic and takes up an increasing percentage in overall modal distribution of trips around the cities of Europe and in the world. City of Zagreb is also trying to follow modern trends as large and developed cities, so requests for extending the cycling infrastructure are becoming more common and more necessary. By encouraging non-motorized modes of transport in combination with other types of public transport are supporting well-being, quality of lifestyle, reducing air pollution and using personal vehicles. By analyzing the current situation, interviewing passengers and traffic counting of the existing infrastructure certain zones were adopted conceptual designs. Based on these solutions aims to expand and optimize existing networks and to encourage users on integrated way of transportation.

• Ključne riječi: biciklistiĉka mreža; integrirani prijevoz; javni prijevoz; nemotorizirani prijevoz
• Ključne riječi (engleski): bicycle network; integrated transport; public transport; non-motorized traffic
• Jezik: hrvatski
• URN:NBN: urn:nbn:hr:119:473719
• Studijski program: Naziv: Promet; smjerovi: Cestovni, Željeznički, Vodni, Zračni, Poštanski, Informacijsko-komunikacijski, Gradski; Smjer: Gradski; Vrsta studija: sveučilišni; Stupanj studija: diplomski; Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka prometa (mag. ing. traff.)
• Vrsta resursa: Tekst
• Način izrade datoteke: Izvorno digitalna
• Prava pristupa: Otvoreni pristup
• Repozitorij: Repozitorij Fakulteta prometnih znanosti
• Datum i vrijeme pohrane: 2016-10-04 11:46:28